2023年9月，作为C919大型客机的全球首发用户，中国东航（600115.SH）曾在2021年签订首批5架C919的基础上，再向中国商飞增订100架C919客机。当时也是C919收获的最大单笔订单。

出货型涨停板有两种情形：第一，股价处于高位，主力利用涨停板出货；第二，股价处于下跌反弹阶段，主力利用涨停板出货。出货型涨停板的最明显特征如下。

（1）初升浪的第三个涨停板一般是出货型涨停板。主力将股价从底部经过一波小幅拉升，主要目的就是脱离成本区，并在此位置进行洗盘。主力之所以用连续的涨停板拉升，是因为可以吸引场外资金的关注，因而在此位置洗盘不仅可以清洗掉部分持股信心不坚定的获利盘和套牢盘，还能吸引看好该股的中小投资者进场，抬高其持股成本，达到减轻阻力，后期顺利拉升的目的。同时主力经过小幅拉升后还可以通过派发部分筹码以便再次收集，实现利益最大化。

（2）价格与技术指标顶部钝化或背离，即股价创出新高，但技术指标不能创出新高，甚至低于前期高点所对应的技术指标时，价格与技术指标即呈现出顶部钝化或背离的特征。初升浪一般不会拉升太高。当股价创出短期新高而成交量不能创出新高，甚至低于前一波拉升时的成交量能，量价关系呈现顶部钝化或背离的特征时，出现的涨停板多为出货型涨停板；当成交量放大而价格却不能同步上涨，出现放量滞涨或放量下跌的特征时，特别是高位成交量急剧放大且换手率较大时，更能确定其为出货型涨停板。

（3）出货型涨停板振幅较大，一般在13%以上，并且是尾盘拉升至涨停板的位置，时间节点大多数在14:50以后。

经典案例一：

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如图1-1所示为特发信息分时图。由图中我们可以看出，出货型涨停板与洗盘型涨停板有着非常相似的走势，所不同的是出货型涨停板大多是在尾盘的最后几分钟封死的涨停板，且所处的位置已经是高位。位置决定性质，特发信息的股价此时离底部启动已经有超过70%的涨幅，主力已经获利丰厚，且具备了获利了结的条件。故该股再次迅速拉高诱多后开始派发筹码，于是就形成了一根带有长上影线的射击之星阴K线，持股者此时就应该“三十六计，走为上”，以免在高位被套牢。

经典案例二：

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如图2-1所示为超华科技分时图。图中我们看到主力走出了和洗盘型涨停板非常相似的走势，涨停板被反复打开怎么配资炒股，主力正是利用中小投资者在涨停板的位置追入，期待第二天有溢价的心理预期而抛出手中的筹码。由于主力的资金量庞大，派发筹码时常常会带动股价下行，但是由于主力控盘程度已经很高，始终控制着股价在人线上方运行。不同的是它是在尾盘最后的5分钟封死涨停板。位置决定性质，这个位置的涨停板也决定了它是出货型涨停板的性质，因为股价从底部启动时的3元到现价6.25元已经连续拉升了7个涨停板，短短时间内涨幅超过了一倍，所以主力获利了结也在情理之中。

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